■ - d1021の日記

海保のビデをみた一人、「これだけで向こうが衝突してきたと断言するのはやや無理。海保側からぶつけたとも。あとは双方の証言やら状況証拠をつめる。双方に故意がなく事故ともみえる。海難は判断がむずかしい。ポイントは海保が捕獲しようとしたこと。通常は領海排除で済ます。海保船長の証言が重要」

尖閣にかかわらず竹島でも違法操業はある。中国側にいわせると「日本の漁船もやっている」。あと「仙谷官房長官は、竹島でおなじような事態が起きたら、即時釈放しただろう。理由は日韓併合100年目を迎える節目にあたり、韓国は竹島を日本領土と記載しないように求めた。仙谷は9月に先送り」中国側

「よなくに」は最近も台湾漁船を沈没させ、謝罪と賠償金を支払った過去が。、「みずき」は３５ｋｔの運動性能が優れた高速船。低速の漁船にぶつかられたのは無能船長か停船をさせるため意図的に。これは元船乗りで操艦の名人が言うのだから。

海保OBからメール。「国内法で粛々と対応するなら、船員、漁船をすぐに帰国させない。公務執行妨害があるにせよ、参考人として船員、船長の事情聴取を行う。違法操業はまけるはず。漁船は重要な証拠。参考人聴取して、船員、船長ともに否認するなら、ここで司法・政治判断。無駄に拘留延長しない」