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なんでホンダはマツダのようになれないのでしょうかね…

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前年と比べ66.6%の減益! N-BOXはバカ売れするのにホンダが苦戦するワケ

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#フランス車

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【試乗レポート】シトロエンC3に乗ってみました!!

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【納車式レポート】シトロエンC3が我が家にやってきた!!①

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【納車式レポート】シトロエンC3が我が家にやってきた!!②

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シトロエンC3 オーナーズアイ】納車後のドライブで気付いたGoodなポイントその①

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シトロエンC3 オーナーズアイ】納車後のドライブで気付いたGoodなポイントその②

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シトロエンC3 オーナーズアイ】ドリンクホルダー事情とその対策

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【レポート】シトロエンC3へポータブルカーナビ(ゴリラ)を取り付けました!!

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シトロエンC3 オーナーズアイ】高速道路走行時の感想

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シトロエンC3 オーナーズアイ】高速道路合流時の加速

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シトロエンC3レポート】シトロエンC3オリジンズを見てきました!!

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シトロエンC3 オーナーズアイ】一般道走行時の感想

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シトロエンC3 オーナーズアイ】雨天・夜間・街灯のない道の走行

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シトロエンC3 オーナーズアイ】高速道路走行時(60キロ制限道路)のリアシートの乗り心地

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シトロエンC3 オーナーズアイ】外装チェック

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シトロエンC3 オーナーズアイ】内装チェック~インパネ・ダッシュボード等~

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シトロエンC3 オーナーズアイ】内装チェック~ドア、サイドミラー等~

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シトロエンC3 オーナーズアイ】内装チェック~ルーフ周り、シフトレバーの操作方法~

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シトロエンC3 オーナーズアイ】ライトチェック

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シトロエンレポートおまけ動画】シトロエンC3との遭遇

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通常のガラスサンルーフに比べ、面積が大きく後部座席頭上までカバーできるガラスサンルーフの総称。

ヨーロッパメーカーではプジョーシトロエンなど、国産メーカーではスバルで採用されている。トヨタのパノラマルーフや日産のパノラミックルーフ、ホンダのスカイルーフなども名称こそ異なるが、同様の快適装備である。サンルーフに比べて後席でも開放感と爽快感が存分に感じられるのが大きな魅力だ。

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ヒミツの!輸入車女子会 vol.10〜オーナー様のオフ会に密着〜後編

FIAT・ABARTH総勢13台でカルガモ走行!オーナー様とのオフ会、後半です!

 大津市地方独立行政法人・市立大津市民病院で、救急医療に携わる医師の大半が一斉に退職することが、滋賀県幹部らへの取材でわかった。院内の救急以外の医師で対応する一方、近接する複数の病院に応援を打診している。しかし医師不足を解消し、診療体制を維持できるかは不透明な状況だ。

 市民病院は、救急外来「ERおおつ」が24時間態勢で、休まずに救急患者を受け入れている。集中治療室(ICU)に8床あり、屋上のヘリポートではドクターヘリが離着陸できる。

 市消防局によると、昨年1年間に救急搬送した約1万6千人のうち、24・7%にあたる4044人は市民病院が受け入れたという。