長野市長選 金メダリストの荻原健司氏 立候補の意向固める #nhk_news https://t.co/suB5opba0g
— NHKニュース (@nhk_news) 2021年8月18日
【人気本】 ヤマケイ新書 山岳気象遭難の真実 過去と未来を繋いで遭難事故をなくす https://t.co/ajf4Tlztxf
— 登山関連の新刊・人気本 (@tozanbooks) 2021年8月15日
炎天下で停められたクルマの車内は非常に暑く、少しでも早く熱を逃がしたいものです。カーエアコンも効果的に活用したうえで、どのようにして温度を下げるのが良いのでしょうか。https://t.co/cRmO6692Kl#エアコン #車内 #真夏 #くるまのニュース
— くるまのニュース (@kuruma_newsjp) 2021年8月18日
JAFは炎天下での車内の温度を早く下げる方法について「窓を全開にしてカーエアコンを外気導入にして走り出し、車内の熱気を出したら窓を閉め、内気循環にして冷やすことがもっとも効率的な方法である」と結論づけています。
なお、この方法は「短時間で温度を大きく下げられるので、燃料の消費や排出ガスの量も抑えられ、環境面でもメリットが多い」（JAF）ということです。
これ知らない人未だにいるんだな…人に注意する前になんでも調べた方が良いよ。いつも正解は１つとは限らない。 pic.twitter.com/AtYa8BFFh9
— 雲丹肉ちゃん (@oniku117) 2021年8月17日
滋賀県 新型コロナ 新たに207人感染確認 過去最多 #nhk_news https://t.co/G8CgM607Bv
— NHKニュース (@nhk_news) 2021年8月18日
土砂崩れ、盛り土が原因か 国道161号近江神宮ランプ付近 二次災害の恐れ、復旧進まず https://t.co/MpSrQOLDDL
— 京都新聞 (@kyoto_np) 2021年8月18日
大津のバイパス土砂崩れ現場、9年前に無許可で盛り土工事 市が安全点検続ける | 京都新聞 https://t.co/bI3B7wrkhE
— 京都新聞 (@kyoto_np) 2021年8月18日
🔸本日の瀬田川洗堰情報！
— 国土交通省 琵琶湖河川事務所 (@mlit_biwako_ka) August 18, 2021
現在瀬田川洗堰は全開放流中です！
流れが速く、大変危険ですので川に近づかないでください。
≪６時の琵琶湖水位 +27㎝≫ pic.twitter.com/6nWpZOTn5K
大津の県道で土砂崩れ、７キロ通行止め 斜面50メートル崩落 https://t.co/4YsqlUExMR
— 京都新聞 (@kyoto_np) 2021年8月18日
18日午前８時１５分ごろ、大津市上田上牧町の県道大津信楽線で、土砂崩れが発生している、と１１０番があった。滋賀県警大津署によると、道路脇の斜面が約５０メートルにわたって崩れて道をふさいだという。
18日午後２時の時点で、平野町交差点から大鳥居交差点の約７キロにわたり通行止めが続いている。
上田上牧町
水害に遭ってしまったクルマ
— JAF (@jaf_jp) 2021年8月17日
いきなりエンジンをかけないで🚗⚠️
冠水したクルマのエンジンをかけると
エンジンが破損してしまったり電気系統の漏電が起こることも😱💦
エンジン始動前にJAFや販売店などで点検すると安心
JAFは自宅車庫での車両点検にも呼んでいただけます。https://t.co/7Ff3TPI88S pic.twitter.com/aOFucSe2o8
【速報 JUST IN 】大阪府 新型コロナ 5人死亡 2296人感染確認 初の2000人超 #nhk_news https://t.co/jpNBkOTcnk
— NHKニュース (@nhk_news) 2021年8月18日
長崎 諫早湾 排水門の閉めきりめぐる裁判 国側が和解協議拒否 #nhk_news https://t.co/Ux1C978Y1S
— NHKニュース (@nhk_news) 2021年8月18日
長崎県諫早湾の干拓事業をめぐっては、平成9年に国が堤防を閉めきったあと、漁業に深刻な被害が出たとして漁業者が起こした裁判で、排水門を開けるよう国に命じる判決が平成22年に確定しました。
しかし、国はこの確定判決の効力をなくすよう別の裁判を起こし、その2審の福岡高等裁判所は「話し合いによる解決のほかに方法はないと確信している」として、開門の是非には触れずに、和解による解決をはかるよう促していました。
18日、裁判所で非公開の進行協議が行われたあと、国側は会見し「開門の余地を残したまま、話し合いの席に着くことはできない」として、和解協議には応じない考えを明らかにしました。
国は、門を開けずに漁業補償の基金を設ける形での解決を主張していて「開門しない前提での和解協議であれば、基金の案以外でも、漁業者側に提案してもらえば、真摯 (しんし) に検討する用意がある」としました。
一方、すでに和解協議に応じる意向を示している漁業者側も会見し、国側が具体的な議論を拒んでいるとしたうえで「裁判所は議論する場なのに、一切意見を言わないのはとんでもない。議論すらしない態度は明らかにおかしい」と批判しました。
#法律
#アウトドア#交通
