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 死者数は昭和25年以来68年ぶりに40人を割り込んだが、国土交通省近畿運輸局滋賀支局などによると、当時は終戦まもなくで自家用車が一般にそれほど普及しておらず、県内の自動車登録数は現在の1%にも満たない水準だったという。

 県警は平成29年6月に、事故多発地域を「レッドゾーン」に指定して重点的に取り締まりを行うなどの事故防止策を強化してきた。30年の4~12月にレッドゾーン内で発生した事故は781件と、前年の同時期に比べて約23%減少し、高速道路を除いた全体の減少率(約15%)を大幅に上回った。

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